案例名称
南京大胜关长江大桥
合作方
中铁大桥局集团有限公司
项目概述
世界首座六线高速铁路大桥。位于南京长江大桥上游20km处,是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道,同时搭载双线地铁。作为京沪高速铁路全线率先开工的项目,大桥全长约9.3km,其中主桥长约1.6km

详细信息

项目时间:2009年

合作方:中铁大桥局集团有限公司

保供站点:金江

项目概述:世界首座六线高速铁路大桥。位于南京长江大桥上游20km处,是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道,同时搭载双线地铁。作为京沪高速铁路全线率先开工的项目,大桥全长约9.3km,其中主桥长约1.6km,不仅是京沪高速铁路的控制性工程,还是沪汉蓉铁路的快速通道及南京铁路枢纽的重要组成部分。主桥为(108+192+336+336+192+108)m的六跨连续钢桁拱桥,采用形式新颖的三片主桁与整体桥面板相结合的共同受力体系,具有“高速、大跨、重载”的特点。桥梁设计时速高达300km,可同时行驶3种速度完全不同的列车:京沪高速铁路旅客列车;客货共线的国家一级干线沪汉蓉铁路列车,其中客运列车设计时速200km;同步捆绑过江的地铁八号线轨道列车,时速80km。荣获第28届国际桥梁大会“乔治·理查德森大奖”。

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